Renault Megane facelift: подключаемая гибридная версия

Renault Megane facelift представляет дискретные обновления на эстетическом уровне, а также новые технологии, в том числе гибридную версию плагина. Внутри изменения менее тонкие, отмечая новый 10,2-дюймовый цифровой кокпит (опционально), который может проектировать, включая карту навигационной системы. Центральный экран системы Easy Link остается вертикальным с диагональю 9,3 дюйма. Его интеграция привела к уменьшению краев по сравнению с предыдущим 7-дюймовым экраном, что придает более современный вид и двойную поверхность экрана. Также были переработаны элементы управления навигационной системой.

В области вспомогательных систем новый Megane представляет Easy Drive, с помощником по шоссе и пробкам, функцией вождения автономного уровня 2. Система работает на моделях с автоматической коробкой передач EDC со скоростью от 0 до 100 км/ч, сохраняя скорость и позиционирование на полосе в соответствии с другими автомобилями в движении. Система, которая доступна на двигателях TCe 140 EDC, TCe 160 EDC и гибридном E-Tech plug-in, по-прежнему требует от водителя держать руки на рулевом колесе.

Для зарядки используется система Megane E-Tech plug-in, которая специально разработана для данных автомобилей. Он обеспечивает 160 л. с. и обеспечивает движение на электрическом двигателе со скоростью до 135 км/ ч. система оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем в сочетании с двумя электрическими двигателями и трансмиссией без оптимизации сцепления.