Ее цель состояла в том, чтобы получить образцы скорости на побережье с конца 60-х годов. Автомобиль был спроектирован и построен в 1968 году. До 909 были 906 и 910 (без хроно-логики). Под строгим дизайном и надзором Фердинанда Пиха создавался 909 Spyder Mountain в ответ на угрозы Ferrari того времени. В те года пытались создать автомобиль, который бы впечатлял своими характеристиками и технологиями.
По этой причине этот гиперкар с 1968 года имел всего 375 фунтов. 8-цилиндровый боксерский двигатель имел 275 лошадей, а автомобиль захватил СТО в 2.4 с. Высота автомобиля была еще одной необычной вещью почти 50 лет назад-71 см. Голова пилота, с шлемом, едва превышала уровень дверей. Piech использовала алюминий для кузова и титана в конструкции подвески и бензобака. Были построены только 2 штуки, специально для образцов скорости в побережье. Тем не менее, это был слишком сильный и труднодоступный автомобиль, поэтому гонщики остались на моделях 910 после нескольких гонок.
На данный момент автомобиль действительно можно назвать уникальным, так как он не соответствует тем трендам, которые действовали в то время. Но на данный момент сохранились только фотографии, которыми можно наслаждаться. Также авто участвовало в гонках и показывало невероятные результаты.
http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/