Сегодня мы тестируем самую мощную дизельную версию Peugeot 508: 2.0 BlueHDi с верхней линией оснащения, GT и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль впечатляет своими характеристиками и вызывает только приятные эмоции.
Светодиодные дневные ходовые огни (стандарт в оснащении GT), имитирующие кошачьи клыки и трехмерные задние фонари, которые следуют линиям когтя. Между ними мускулистый силуэт, одетый в краску Noire Perla Nera (511 евро), острую привлекательность и пугающий рост. 19-дюймовые диски Augusta (232 евро) образуют идеальный баланс с низкой высотой четырехдверного купе всего 1, 403 миллиметра.
Тестовый 508 имеет 2,0-литровый дизельный двигатель с 180 лошадиными силами и 400 Нм в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Я нажимаю дроссель и бегу рычать с места, немного ленив, я все еще чувствую головокружение от сна. Но он быстро набирает обороты, и я помогаю ему с веслами на рулевом колесе. Четырехдверное купе становится гибким, как хищник. Это также помогает, что новая платформа EMP2 поставляется в комплекте с преимуществом веса на 70 фунтов меньше, чем предыдущее поколение.
http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/
